中國時報【邱仁旭／高雄報導】
年底高雄縣市合併，將成為台灣治理空間最大的直轄市，高雄市建築師公會除期待城市美學的概念延續發展外，也希望大高雄未來無論經濟、產業、文化發展也能開創新局面，日前舉辦一場大高雄合併願景論壇，為高失業率高雄找出未來出路。
高雄市建築師公會理事長陳啟中表示，他長期在推動「友善城市」的概念，大高雄的發展願景是期望成為友善的城市，包括人、交通、文化、居住、空氣、水等各方面的友善，讓大家都願意來住及投資在高雄，這應該也是大高雄合併後之最大期盼。
高雄縣長楊秋興表示，縣市合併後最重要的課題當是經濟發展，民國60幾年時，台北與高雄的房價差不多，經過20多年，高雄房價停滯不前，台北早已超越高雄5、6倍以上，南北差距日形擴大令人憂心忡忡。
不過只要創造就業機會，民眾就不會離鄉背景，必能帶動經濟發展。楊秋興強調將以新加坡為師，要將大高雄發展成為新加坡第二，假以時日並超越新加坡。
代表國民黨參選高雄市長的立法委員黃昭順，也提出希望未來高雄能超越新加坡，她指出，大高雄是五都中面積最大的，但也是負債第一、失業率第一、城鄉差距最大的，不過也是唯一同時擁有海港和空港的城市，有很好的發展條件，未來在中央資源充分配合下發展雙港，引進外商投資，創造就業機會，增加民眾財富，是合併後很重要的課題。
高雄市政府都發局長盧維屏，希望合併後的大高雄，能保有特色及南部首都的地位，他指出，經營城市的質感和美感是永遠不變的，執政者會換，但方向感不能失掉。
高雄縣市合併後不是要把鄉村都改造成都市，因為鄉村有其基本質感，像美濃保有4百多座煙樓，是難能可貴的文化資產，可透過文化資產保護法予以保存，創造在地文化產值。
盧局長認為，一個城市是否值得投資，除了土地、行政效能、環境景觀品質外，最重要是住的舒服，未來的大高雄會讓民眾有舒適的居住環境。
高雄市議員黃柏霖說，高雄市近年來在食衣住行方面都有很好的發展，房價不高、交通便利，唯有失業率高，民眾都到外地就業，120多萬人口多年都沒有增加。針對大高雄合併，中央提出以2600多億打造海空經貿城，將建設港區、國道7號和洲際碼頭，如此必能提高就業機會，留住人才，帶動地方發展，另外對2、3萬家的中小企業，可透過輔導，創造台灣品牌，活絡就業市場。他強調，追求幸福城市，是每位市民的心聲。
高雄市議員吳益政指出，文化創意產業是未來很重要的產值，經由設計使產值增加，國民所得提高，卻不會增加排碳量，他以柏林為例，東西德合併後，空間大、消費低、生活條件便利，政府提供創意場所，設計者沒有大小牌之分，目前已成為世界設計之都。高雄縣市合併後有許多廢棄倉庫和搬遷後的眷村，可充分運用，加上生活消費低、交通便利，發展文化創意產業有很好的條件。他另主張碳稅應該就地繳納，對高污染產業課稅，支撐低污染產業發展。
高雄縣政府建設處長黃益雄指出，煉油廠、火力發電廠集中在高雄縣市，使得高雄縣市的碳排放量是全世界的30幾倍，希望縣市合併後能讓污染產業轉型，發展低碳產業，創造就業機會。
高雄市前建築師公會理事長盧友義說，縣市沒有合併絕對看不到未來，如今合併在即，縣市政府應該無縫接軌，但他不客氣地說，好像都沒有在動，只知道選舉，面對合併如此重大議題，應該要辦很多論壇，讓學者、政府、民眾大家談，就產業、綠能、觀光、交通等議題提出看法。他強調，如果政府做的不好，就由民間結合力量向政府嗆聲。
文章來自: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100904/4/2cdlc.html
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